第三百九十一章 运四一战略运输机定型(1 / 2)

第三百九十一章运四一战略运输机定型第三百九十一章运四一战略运输机定型　　经过一系列的试飞，国产运四一战略运输机，也终于迎来了最重要的时刻，那就是设计定型评审，只要通过了这次评审，那么运四一战略运输机就可以批量生产了。

要知道运四一战略运输机，那可是目前全世界最先进的战略运输机了，超过安124战略运输机，所以说这次评审，军方领导是相当的重视，再次任命两院院士李思远担任专家组组长，奔赴一飞院开展评审工作。

今天来到一飞院的领导和专家们，可是非常的重量级，军方领导来了好几位，可见运四一战略运输机在军方眼中有多重。

这大概就跟它的吨位一样，四百一十八吨，如此的重量，怎么能不引起领导们的重视。

今天的评审会，一飞院和西飞公司可是做好了充分的准备，因为大家都想顺利通过评审，早日让运四一战略轰炸机量产服役，填补这个级别的空白。

要知道老美和鹅毛都装备这个级别的战略运输机几十年了，到现在中国才补上这块短板呢。

不过后发优势还是很明显的，因为运四一战略运输机应用了很多先进技术，性能超过了安124和c5银河战略运输机。

会议开始了，首先还是军方领导做重要的讲话。

军方领导高兴地道：“同志们，咱们的运四一战略运输机，终于迎来了定型评审的时刻，我想大家都一样的激动，一样的自豪，这款四百吨级的战略运输机服役后，空军在战略运输机这个领域就没有任何的短板了，我们不仅有运二八，还有运四一，比美鹅都要强。所以这次评审，非常的重要，我也希望咱们的专家们，能够严格的评审，不要放过任何的问题！”

掌声非常的热烈，大家都很清楚运四一战略运输机的重要性，自然不会不认真，不严格评审了。

接下来几位领导都分别作了精彩发言，一飞院院长西飞公司总经理都发了言，当然了专家组组长李思远的发言，更是掌声不断。

接下来评审工作就开始了，这一次评审预计要三天时间。

运四一战略运输机在试飞中，表现非常出色，基本上没有发生过什么大的问题，更不要说是事故了。

所以说大家评审的时候，也看到了试飞的资料，通过试飞分析出来的结果，运四一战略运输机，性能非常的先进，可靠性高，它全面的超越了安124和c5银河战略运输机。

比如说最大载重，运四一战略运输机达到一百八十吨，比第二位的安124战略运输机多出三十吨，比c5银河战略运输机多出六十吨，这是非常了不起的，这自然是后发优势带来的，首先运四一战略运输机的发动机就更先进。

不仅推力更大，几乎比另外两者的发动机推力大了百分之二十五，同时发动机还更省油。

当然了在气动布局方面，同样也是有后发的优势，运四一战略运输机的气动设计更为先进，带来的是气动效率的提高，油耗的降低，载重能力的提高。谷　　运四一战略运输机，还拥有更大尺寸的货舱，可以装更多的大件装备，比如说主战坦克，一下子运三辆九九式都没有什么压力。