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一提到港口建设,李忠信又想到了一件事情。

在这个时候,忠信公司要积极主动地出击,争取在这几年的时间,找到他想要建设港口的地方,和地方政府一起组建大型的港口和仓储的集团。

港口是具有水陆联运设备和条件,供船舶安全进出和停泊的运输枢纽。

是水陆交通的集结点和枢纽,工农业产品和外贸进出口物资的集散地,船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。

港口更是国家海洋运输行业是否强大的一个标志。

不过呢!港口的建设和经营投资大、建设周期长,又具有竞争性,在这个时候,是一个并不十分被看好的行业。

港口行业和造船业在这个时候都不被中国人民看好,因为他们觉得,港口国家已经有了很多,不需要那么多大型的港口。

而中国的船舶,在制造行业当中也不很受到重视,很多人觉得,现在的船舶已经足够多了,并不需要生产出来太多的船只,就是生产出来了,也不会有人购买。

这个时候的船舶制造厂都是国营的,购买船舶的也都是国营的。

正是因为这样的一个原因,中国的造船厂行业举步维艰,很多大型的船舶厂都开始出现了大幅度的亏损,在这个时候开不出工资来。

李忠信觉得,他要在这几年的时间,一是在全国的几个大型的港口投资港口的建设,还要在港口那里建设起来大型的仓储公司,这样的话,今后忠信公司在这个方面将不会受到太多的钳制。

国外的红酒技术是国内没有的,中国在这个时候只能够简单地酿制一些极为简易的葡萄酒。

如果忠信公司推出的系列丛书当中,能够把制作红酒的技术推广出去,那么,中国制造红酒的时间至少能够提前个十年八年的。

国外的先进工艺很多,而中国在中国时候只是单纯地引进发达国家的机器设备,正是因为这样的原因,中国的自主创造能力很弱。

他觉得,只要忠信公司能够把这些东西进行大规模的推广,到时候,中国早日雄起富强的时间就会缩短,会让中国早日雄起,成为世界强国。

这些事情,在八十年代的时候,还没有人认识到,更没有人去做。李忠信觉得,既然他重生到了这个时代,那么,他就要为这个时代做些什么。

他更是清楚,他进行系列的整合,或者是搞到先进的技术可以,但是,他如果拿出来超越这个时代的技术或者是其他方面,就会出现大的变数。

出版社的问题解决了,能够出版书籍了,那么,就要搞出来一些实用的好书。

其实在这个时候,李忠信最想要做的是电视节目,成立属于忠信公司和政府共同创建的电视台。

可是,在这个时候别说是搞电视台了,就是搞个出版社,没有王波在省里面找到接洽的人,没有忠信公司现在的地位,也是搞不下来。

路要一步一步走,一口吃不下一个胖子,必须要稳扎实打,慢慢形成他想要想做的大计划。

李忠信心有沟壑,这个出版社成立之后,在漫画和科技以及各种工艺书的基础上,他还要出版一种叫做我爱发明的系列丛书。

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