第730章 京津驰道，成！！ 天下轰动！(2 / 2)

这几天京津驰道的运载量和利润也被一些有心人计算出来，得到那个惊人数字后，他们惊喜不已，纷纷想要加购京津驰道的股票。

一时间，京津驰道的股票又涨了。

而与此同时，朝廷开工的连接太原、大同和开封府的这三条已经开始施工的驰道，也引起了有心人的注意。

一时间各方势力纷纷出手，希望能在这几条驰道上分一杯羹。

大同府连接关外，如果能有一条驰道将关内的货物以更快的速度运往大同府，那就相当于能多赚更多的钱，这条驰道的重要性不言而喻。

而太原的煤铁更是北直隶所需的重要物资，连接太原的驰道也不用多提，至于开封府，身为河南省的中枢，中原重镇，商业发达，人口稠密，一条驰道连接必然也是获利不菲。

这些驰道都意味着利益，意味着家族的长远发展和地位。

但驰道不是伱想参加就能参加的，如今能修驰道的只有朝廷，而朝廷修建驰道也不是每一条都要民间出资的，尤其是一些重要的驰道，更不可能轻易交给民间去投资，那直隶与大同的驰道来说，这条驰道军用性质大于商用，其主要作用乃至为了朝廷能将京师三大营的兵马以最快速度运往关外。

实际上如今朝廷主要修建的几条驰道，都是为了稳定地方，将京师和地方重镇连接，形成一体，因此政治军事作用比商业更大。

而民间的世家豪族则更看重其利润，商贾们渴望着投资其他驰道的机会，于是纷纷找上各自认识的官员，这些同乡或者同窗又或者有亲族联系的官员，就成了他们向上沟通的渠道。

一时间这修建驰道的呼声是此起彼伏，大家伙全部叫着喊着要多修驰道，最好能连接大江南北所有重镇，省的当地的豪族仗着是本地人把控地利影响大家伙做生意。

例如武汉、开封这些数省通衢，水系陆路连接，贯通南北的交通要地，地方家族对各地商人来说是一个绕不过去的坎，当地的生意想做起来也不容易。

但如果要是修建驰道，那么赛道都不一样了，地方的士绅豪族想要再和以前一样死死守着利益不分出来那就没那么容易了。

至于他们会不会阻挠朝廷修建驰道，天津府杨家就是个例子。

自己倒了不提，连带内阁一位阁老都被趁机给打下去了，谁不知道驰道是当今圣上和首辅力推的，你阻挠驰道不是打皇帝和张相爷的脸么。

因此一份份各地请求修建驰道和商人们联名请求为朝廷分忧的折子在内阁是堆积如山。

不提内阁，朱由校的耳边都多了不少耳旁风。

虽然对天下人如此看好驰道感到欣慰，但这些东西还是弄得朱由校烦不胜烦。

“最近这民间要求为朕分忧，愿意掏钱修驰道的消息，师父怎么看？”朱由校坐在御花园的小亭内，一手拿着瓷碗，一手捏着一些鱼食投喂着亭边那围聚过来的五颜六色的锦鲤。

张好古坐在石凳上喝着宫里的好茶，神情很是悠闲：“臣以为，既然民间有这个孝心愿意为陛下，为朝廷分忧，不妨给他们个机会，毕竟他们愿意投资，朝廷也能节约不少款子。”

张好古的意思朱由校听出来了，他将瓷碗递给一旁的宫女，看着一脸悠哉的张好古笑道:“师父这是要用天下人的钱，来给朝廷办事啊。”

“朝廷办的事也非是为了陛下或臣这一己私欲，既然朝廷办事是为了天下，天下人不愿出钱另说，这愿意出钱，自然是最好的。”张好古笑着将茶盏放下。

朱由校点了点头：“这话倒是没错，师父觉得可以让民间这些商贾参一股？”

张好古说道：“陛下啊，驰道这件事，不着急，先让他们急一会儿去吧。朝廷又不是没有银子，又不是缺了这些商贾豪族就不行。眼下的情况是朝廷有钱有人有技术，完全可以自己单干，是他们求着朝廷要参一股，求着朝廷要他们的银子，那朝廷急什么呢，且看他们有多大能耐吧。”

“更何况，这驰道一事，还可以和别的挂钩，例如眼下一些朝廷新的政策，工业方面的标准和用人要求，南方的新政推行，均分田地和一体纳粮等等，想要购买驰道的股份，不仅要看他们有多少银子，还要看他们的诚意。”

朱由校笑的更开心了：“这件事交给师父，朕放心，师父去办吧。朕倒要看看这些地方的家族有多少银子。”

显然，朱由校也是抱着这个想法，想投资驰道，可以，但朝廷不缺钱，你想投资除了多投银子，还得看看别的方面的诚意。

至于驰道是不是商贾投资了就会变了性质，根本不会！

驰道是朝廷建设的，商贾投资也不过是占了点股份罢了，朝廷握着超过五成的股份，这些商贾联合起来又能怎么样？

说句更不要脸的，他们就算占据了九成股份，又能怎么样？

真要是遇到情况，朝廷还会和这些商贾专门开个会讨论要不要征用？

直接一道批文下去就征用起来了。

当然，该给的钱还是会给的，毕竟驰道也是朝廷的产业。

因此虽然有些人嚷嚷着不能让商贾参与驰道，工业等发展，避免这些商人影响朝廷政策运转，但无论是朱由校还是张好古都是压根不在意的。

这可是大明，是封建时代，皇帝的话就代表一切。

王朝末年，君弱臣强的情况不提，如今的大明朱由校的意志足以代表一切。

更何况无论朱由校还是张好古明显都是强人执政，朝廷的政策不会被资本所左右。

说到底，这还是东方和西方的不同，在东方朝廷就是一切，你家财万贯能影响一方在朝廷面前也不过是大只点的蝼蚁罢了。

东方的资本是要向政治屈服的，而不是西方那样资本可以影响政治。

张好古眼下很轻松，眼下这工业的进展也好，新政的推行也好，各方各面都是好消息，大明正按照设计好的既定路线稳步前进，还有比这更让人开心的事情吗？

回到内阁后，张好古让人悄悄透出去个风声，表示朝廷会修建更多的驰道也在考虑民间投资的情况，但还因为一些原因正在迟疑。

剩下的，张好古就看那些地方的豪绅，那些身价钜亿的商贾有什么诚意了。

当这个消息在京师内流传开来后，京师的那些大商人，那些豪族们立刻意识到了，这是朝廷流出来的一些信息。

很快这些商人就通过各自的渠道来确认这些消息的真假，同时南方的商人和豪族在得到这个消息后，也开始摩拳擦掌的准备着。

一条驰道，代表着一个家族长盛不衰，甚至家族其他产业出了问题，只要驰道还在，家族就能依靠驰道生存，家族子弟不至于失去活路。

朝廷修建的每一条驰道，其重要性都不言而喻，能在上面参一股，不仅仅是财力的象征，更是身份的象征。

能参与驰道的修建，代表你在地方有一定的话语权和影响力，朝廷这才会考虑让你参股。

毕竟无论是太原的驰道，大同的驰道，还是河南的驰道亦或者那筹备的济南驰道，这些驰道都是连接地方，起着运转枢纽作用的，而这些北方重镇的家族在这里盘踞上百年，各个有着极深的人脉圈子和深厚的家底，他们要想保住自己这一切，就必须和朝廷挂上关系。

毕竟背后没有几个靠山，你的生意做不做下去不提，你的家财都不一定能保住。

如今，一个新的机会摆在他们面前，为了利益，为了家族长久的未来，他们必须拿下驰道股份！