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但是这的确也是最稳妥的,并没有太激进。
而接下来有几位设计师,提出了自己的改进方案,但无一例外的,都没有双发的设计,因为现在faa的规则还没有改呢,所以他们当然不会设计什么双发。
又不是人人都如李思远一样,是穿越人士。
讨论非常的热烈,大半天的时间过去了,李思远倒还是很坐得住,也没有发言,这让约翰逊很是欣赏。
在讨论进行到下午四点多的时候,约翰逊才站起来,把李思远推出来了。
李思远不卑不亢地走到台前,打开了ppt,把自己的设计方案展示出来了。
众人一看,都有些不敢相信,这个新人设计的飞机竟然是双发的,当然最重要的是,太惊艳了,这架双发远程宽体客机,至少在外观方面,要比现在的l1011客机漂亮多了,不,甚至目前世界上没有一架客机,能跟这个设计方案比漂亮。
那当然了,李思远这个设计方案,几乎是复刻了波音787梦幻客机,所以看起来就非常的梦幻,不像真实的。
接下来李思远介绍这个设计方案时,更是让人震惊不已。
三十吨推力的大涵道比涡扇发动机,这也太先进了吧,不知道哪家航发公司能搞得出来?
全世界能够研制大推力民用涡扇发动机的公司也就那么几家,要做到三十吨也不是不可能,但是要兼顾油耗,安全性这就太难了。
要知道l1011客机就是因为发动机太先进,推力大而延迟了交付,这才导致了现在的问题。
如果再来这么一次,承受不起啊。
还有更夸张的,便是百分之四十的复合材料使用,这明显就是幻想啊,所以几乎百分之八十的人,都觉得这是儿戏啊,这就像是一个不靠谱的航空爱好者设计的一样,看起来很唯美,但是根本不可行呐,在商业上不可能。
如果是军用飞机,倒是有可能干,民用客机绝对不行。
所以李思远都没有介绍完,便有股东站起来进行反对了,虽然这有点不尊重人,但是没有办法啊,约翰逊也没有想到,李思远竟然把之前的方案改了,弄成现在的局面。
虽然老脸有点挂不住,但他不得不承认,李思远这个设计很美,如果能够造出来,绝对可以打败所有的竞争对手。
然而最终,李思远这个设计方案,还是遭到了大多数人特别是高管和股东们的强烈反对,被否定了。
后来发生的事情,还很多,李思远醒来的时候,都有很多记不起来了,为什么会做这么一个梦呢,李思远也搞不懂。
不过醒来之后,李思远在想,也许自己还有更多的使命吧,也许是在另一个时空,还有一个自己呢。
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