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三月底,对于上海汽车制造厂来说,现在是一个非常令人激动的时刻,因为上海牌第一款suv要迎来样车开工仪式了。

这款车便是李思远亲手设计的上海牌sh860,它是一款城市suv车型,可以说这种车型,比起轿车来说,有很多的优势,因此未来的前景看好。

上海汽车作为中国第二家轿车制造厂,那实力现在也是杠杠的,同时上海牌也是第二家制造suv的厂家,红旗还在前面呢。

不过怎么说,都是李思远设计的,是李思远把城市suv早早的带入了这个世界。

在另一个位面,城市suv可是在九十年代才出现的。

当然那时候关于世界上第一辆城市suv有一些争议,虽然大多数人都认可第一辆真正的城市svu是丰田的荣放,但是也有人认为,城市suv的祖先可是雪弗兰的suburbancarryall,这款车是用卡车底盘和旅行车合在一起造出来的,当然它实际上算不了真正的城市suv。

也有人认为第一辆城市suv是吉普的一款车切诺基,但实际上它应该是一款越野车。

真正的第一辆城市suv是荣放,它是在丰田花完这一款轿车的底盘基础上打造的,采用了承载式的车身,所以说它是真正的城市suv。

因为早年的那些车都是卡车底盘或是非承载式车身的越野车。

要知道荣放量车产发布可是在一九九四年的事情了,这足足是三十多年后,当时荣放亮相后,就引起了轰动,尽管它的性能,比起现在李思远设计的sh760都弱爆了,毕竟它的发动机仅是一台二点零升排量的自吸发动机,最大功率才八十九千瓦,当然有一个特点便是有四驱系统和四档自动变速箱。

当时的荣放,个头很小,轴距仅仅二米二,车长不到四米,车宽也只有一米六多,空间非常的小,只能算是微型suv了。

可是现在的sh860呢可是四米六长的大块头,真正的大空间,二点五升发动机,动力也是更强的。

所以有理由相信,这款车要是上市了,肯定是要火的,虽然说在国内肯定没有多大的销量,毕竟购买力有限,但是在国际市场上,那绝对会火,李思远有这个信心,到时候把sh860这款城市suv卖到全世界各个国家去,打出中国汽车工业的名片来。

因为另一个位面,荣放这款城市suv推出就火了,第一个月就拿到了一万多辆的订单。

现在不说一万多辆吧,五千辆应该还是有希望的。

因为上海牌sh860的性价比非常高,它的定位和红旗suv是不一样的,一个走中端路线,一个是豪华suv路线。

当年的荣放也不便宜,可是要卖二十万呢,可是一直红了二十年呢。

丰田能做到的,李思远当然也能够做到。

毕竟现在丰田还没有造车呢。

将来可能就没有丰田什么事了,毕竟李思远肯定要把日系车给压制住,不让它们发展起来的。

因为日系车太气人了,专整中国消费者不说,还有很多中国消费者去舔啊,加价购买都干,什么一个面包车,卖到七十万的事情都有。

结果就是让日系车把钱赚走了,中国自主品牌就赚个吆喝,没有赚到什么钱。

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