顶点文学网【www.dingdianwxw.com】第一时间更新《航空大匠》最新章节。
第一飞机设计研究室,现在大家开始在全力投入轰六战略轰炸机的详细设计和研制工作中。
歼五喷气式战斗机的详细设计工作已经基本结束了,非常的顺利,所以大家都充满了信心。
在李思远的带领下,这么快就完成喷气式战斗机的设计研制工作,大家都对中国航空工业的未来充满希望,而且随着从苏联买回来的飞机制造设备陆续到位,到时候原型机的试制工作,也基本上不存在什么问题了。
轰六战略轰炸机,其实最难的还是先进的涡扇发动机的研制工作。
这个任务是交由第一航空发动机设计研究室来负责的,当然有李思远的设计方案和技术指导,这也不是什么问题。
虽然说现在美国和苏联,在搞亚音速战略轰炸机的同时,还在搞超音速战略轰炸机,但是李思远一点儿也不担心,因为那些超音速战略轰炸机,都是不成功的产品。
比如说苏联的米亚四战略轰炸机,现在已经开始设计了,与图九五战略轰炸机几乎是同步的。
米亚四战略轰炸机,是米亚西舍夫设计局的型号,要知道米亚西舍夫可是图波列夫的弟子,现在师徒二人可是意见不同,一个认为涡桨发动机才是战略轰炸机最理想的动力,一个认为还得喷气式发动机,所以米亚四战略轰炸机,采用的是四台涡喷发动机,不过它还不能超音速。
比起米亚四战略轰炸机,轰六就要先进多了,因为它用的是比涡喷发动机要先进的涡扇发动机,所以米亚四战略轰炸机,虽然最大起飞重量也是一百八十吨,但是它的最大航程只有八千一百公里,因为它装的四台米库林am3a型涡轮喷气发动机油耗要高得多,而且推力偏小,单台推力只有八十六千牛,同样级别轰六可是用了六台推力九十千牛的涡扇发动机。
所以米亚四战略轰炸机,最大航程,载弹量都不如轰六。特别是米亚四的航程严重不足,没有达到设定的要求。在空载并且加装燃油的状态下,其航程勉强接近一万千米,在装载9吨炸弹和65吨燃油的情况下仅有5500千米的航程。
当然这个时期,美苏都在搞超音速战略轰炸机,但同样也是不成功的,比如说一九五二年就开始搞的b58超音速战略轰炸机,因为它采用的同样是涡喷发动机,而且起飞重量只有七十多吨,所以作战能力并不强,最后很早就退役了。
反倒是看起来比较落后的图九五战略轰炸机和b52战略轰炸机,却是一直服役到了新世纪,而且有可能达到百年的寿命。
所以现在李思远设计的轰六战略轰炸机,也是必须拥有很强生命力的,服役到新世纪不成问题,当然这也需要不断的改进。
推荐下,咪咪阅读追书真的好用,这里下载大家去快可以试试吧。
相关推荐:
顶点文学网【www.dingdianwxw.com】第一时间更新《航空大匠》最新章节。