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在车间里面的直十七重型直升机,看起来都小了一圈呢。

不愧是全球最强重型运输直升机。

直十八重型直升机采用两台全球最强大的涡轴发动机,单台功率就达到一万一千千瓦,要知道米二六的发动机功率才八千五百千瓦,直十八要比它多了二千五百千瓦,而且这是一台的功率,两台加起来就多出五千千瓦,这可不是一个小数目,要知道早期的时候,ch47支努干直升机,两台发动机功率也不过五千千瓦呢。

所以说直十八的动力这么强呢,它的动力甚至要比c130大力神运输机四台发动机还要强大不少。

直十八虽然说非常的大,但是它的颜值可不低,比米二六要好看,外形流畅,符合东方的审美标准,改变了重型直升机傻大粗的形象呢。

领导们是相当的满意。

下线仪式开始了,主持下线仪式的是直升机工业公司的领导。

几位高层领导分别发言致辞,对直十八的下线,看得出来领导们都是非常满意的,言语之间透露出一股大国的自信。

接下来领导们为直十八重型运输直升机剪彩,顿时现场成为了一片欢乐的海洋,大家都在欢呼着,领导们又来到了直十八重型直升机的驾驶舱和货舱。

直十八的驾驶舱非常的宽敞,而且先进,采用了先进的电传飞控,以及数字化的驾驶舱设计,非常好飞。

而在货舱,领导们也充分的感受到了重型运输直升机的肚子有多大,真是能装啊,它的货舱尺寸比中型运输机还要大。

领导们是相当的满意,对李思远等航空科研人员做出的贡献也进行了肯定和表扬。

在直十八重型直升机下线仪式结束后,领导们又来到了各个生产车间,了解生产民情况。

昌飞公司的直十和直十六都已经在批量生产当中,可以说这两款直升机都很重要,有着东方支努干之称的直十六,那可是最好的二十五吨级运输直升机了,它比支努干还要出色,领导们看到生产车间里面,好几架正在总装的直十六,那眼里都好像看西施一样的。

再到直十的脉动式总装车间一看,直十的武装型和通用型号,都在同步的批量生产中,一字排开的直十系列,那真是太壮观了。

目前直十系列已经交付了七十多架,仅仅一年多的时间就交付这么多,确实是不错了。

用不了几年时间,直十就会大批量的装备,出现在全国的各个地区,包括上舰。

最后领导们还来到了昌河汽车,这座汽车生产基地,可以说非常的大了,年产能达到三十万辆,并且昌河汽车还准备在西南地区建一个二十万辆汽车的生产基地,因为根据现在的情况来看,再过几年昌河汽车的销量会再创新高,达到四十万辆以上不成问题。

领导们对昌飞公司的军民融合表示非常的赞赏,指示昌飞公司一定要做大做强汽车产业,实现军民融合发展。

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