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所以说神龙一号空天预警机,也不会很便宜,但肯定要比老美的卫星好。

无论是发射成本,还是使用成本,那都是神龙要便宜。

李思远的演讲,非常的精彩,可以说神龙空天预警机,那是结合了很多种预警侦察系统的优势而成的。

比如说老美最神秘的曙光女神战略侦察机,其实就有点接近于空天飞机了,因为这个东西据说是采用了乘波体气动布局。也装了变循环发动机,能飞到五马赫。

在一九九二年,简氏防务周刊报道几个英国人在石油钻井平台上工作时,看到了曙光女神与kc135加油机在空中加油。

甚至有人猜测,曙光女神采用了脉冲爆震航空发动机,能飞到六到十万米高度,那就太厉害了,接近神龙空天飞机,也就是除了不能入轨以外,那就跟神龙一样,甚至它还是自主起飞,有人驾驶。

脉冲爆震发动机,是未来的一个研究方面,这种发动机没有旋转部件,结构简单、重量轻、推重比大,与变循环发动机相比,还有它的优势。

只不过脉冲爆震并不好控制,在试验室里做还有可能,要量产是非常困难。

经过李思远的讲解,领导和专家们更加的期待了。

接下来六零七所和六一一所的两位设计师,也分别做了预研的汇报。

参加完立项会,李思远又来到了江南造船基地,因为国产也是全球最先进的远洋综合补给舰要进行首次海试了,这怎么能少得了李思远呢。

采用综合电力推进系统的国产新型综合远洋补给舰,真是一个大家伙啊,李思远来到舰上的时候,都感觉无比的自豪,因为这艘舰比老美的还要先进。

这次首次海试,所以说也是检验这套全电推进系统的时候了,不过有了其他军舰的检验,其实这套系统基本上是没有问题。

认识十年的老书友给我推荐的追书app,野果阅读!真特么好用,开车、睡前都靠这个朗读听书打发时间,这里可以下载  就是要看补给舰整体的设计怎么样,海试在东海某个海域进行,在这次海试当中,补给舰竟然达到了二十八节的航速,这比设计的最大航还要多一节呢。

可别小看了这个航速,因为它已经相当于很多护卫舰的速度了,要知道这可是一艘五万多吨的巨舰,可见它的动力有多强。

正因为要有这么快的速度,才能跟得上航母编队,经过这次海试,无论是七零一所还是造船厂,都更有信心完成所有补给舰的设计建造任务。

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