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四月很快过去,到了五月初,中国航空工业又将迎来一件大事,那便是国产运二八战略运输机,即将首飞了。
在经过了多次的滑行测试后,运二八战略运输机,已经具备首飞条件,领导们可是挂念着这款国产战略运输机呢,这次首飞要举行隆重的仪式,有不少的军方领导都要来参加首飞仪式,见证国产战略运输机的腾飞。
李思远也受邀来到了西飞公司,再次看到自己设计的运二八战略运输机,李思远的心情也很激动,今天运二八战略运输机就要首飞了,它一定会轰动整个世界,因为它是超越了c17环球霸王战略运输机的。
今天有很多的军方领导来到西飞公司,见证这个历史的奇迹。
运二八战略运输机,将向全世界证明,中国航空我不仅有能够自主研制战略运输机,而且性能还超过了美军的c17战略运输机,一跃而成为这个级别最先进的战略运输机。
运二八战略运输机不会去跟c5银河和安124鲁斯兰战略运输机比,因为它们不是同一个重量级的选手,c5和安124战略运输机,那就相当于超重量级的拳手,而运二八战略运输机和c17战略运输机呢,相当于是重量级选手。
运二八战略运输机,对于空军建设来说,意义重大,只有装备了战略运输机,空军才能成为一支大国战略空军。
这段时间运二八战略运输机的滑行试验,就已经引起了国内外的关注,因为有不少的间谍和军迷,都在试飞站外,拍到了一些运二八战略运输机的照片,所以现外媒都在热议着呢。
作为一款三百吨级的战略运输机,运二八战略运输机的身材的确是够壮实的,粗大的机身,都显得翅膀有些短小了,毕竟与它同重量级的c929宽体客机,翼展和机身长度,都要多出十几二十米呢。
虽然说看起来有点粗短,但丝毫不影响运二八战略运输机设计上的暴力美学色彩,它就是一个妥妥的肌肉男。
c929宽体客机的货运型号,也能装很多,但是它还是比不了运二八战略运输机能装,因为运二八战略运输机,是军用的战略运输机,无论是货舱的设计,还是它的起落架设计,都是不一样的。
运二八战略运输机能够在野战跑道上起降,c929货机能够做到吗?不能的,毕竟它是民用飞机改装的货机。
还有运二八战略运输机,能够装主战坦克,c929货机也做不到的。这就是二者最大的不同。
运二八战略运输机,也大量采用复合材料,所以说它的性能是非常的好,四台大推力涡扇发动机,推重比更优于c17运输机。
今天运二八战略运输机首飞,牵动着多少人的心呐。
李思远在现场,看到了不少的高层领导。
他们还过来和李思远打招呼,高兴地交谈着。
运二八战略运输机,就在停机坪上,一群地勤人员围着它转,这是在做首飞前的最后准备工作,再过一会儿,试飞员们就要出发了。
运二八战略运输机,在运送人员的时候,那绝对是很强的,紧急情况下,能够把八百人装进肚子里面,飞越数千公里。
这是c17战略运输机曾经干过的,李思远还记得前世的时候,c17战略运输机多次这样干过。
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人们就像沙丁鱼一样,挤在c17战略运输机巨大的货舱里面,坐满了一地,不过头顶上的空间还大得很呐,因为货舱的高度都四米多了。
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