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要知道中国不但曾经得到过支努干,也得到了苏连的米六重型运输直升机和米二六重型直升机。
米六的性能不太好,虽然创造了很多纪录,但是在中国服役情况很差,操作太复杂,飞行性能也不怎么样,最终早早就退役了。
现在直十六终于可以补上这个缺了,米二六重型运输直升机,是世界上最大的直升机,将来中国肯定也会有这样的大家伙,毕竟有了直十六这个好的开头,接下来四十吨级的直十七,也会很快研制成功的。
米六也好,米二六也好,它们的功重比不高,所以飞不了多高,也飞不了多快,并不适合中国,因为中国的直升机可都是要上高原的。
领导们也在憧憬着,将来研制三十吨级的倾转旋翼机,其实倾转旋翼机也可以看作是一种特殊的直升机,老美的鱼鹰可是一个好东西啊,很快李思远也会为中国设计一款类似的,而且吨位还要大一点。
倾转旋翼机,并列双旋翼,都是非常独特的。
全世界能够搞定它们的,也就只有老美了,不过现在呢中国也要加入这个俱乐部。
专家们越是评审,越是感到震惊,因为直十六重型直升机,各方面性能都超过了支努干。
比如说货舱的容积吧,在宽度方面支努干是三点五九米,而直十六达到三点九五米,比支努干要宽了不少。
在吊挂能力方面,支努干最新的型号,可以挂九吨,而直十六呢可以挂十吨,货舱运载能力支努干是六点八吨,直十六达到了八吨。
无论速度还是升限,都是直十六全面胜出,而且航程方面,直十六也达到二千三百公里,也超过了支努干的二千公里。
支努干可以一次运载三十四名全副武装的士兵,而直十六呢可以运载三十八名,同样也是胜出了。
如此先进的直十六重型运输直升机,在传动系统,旋翼系统方面,那也是领先于支努干的。
采用先进的复合旋翼,还有体身上也有很多部位采用复合材料,使得直十六的使用寿命也更长了。
经过专家们连续三天的奋战,直十六重型直升机详细设计评审获得通过,这意味着接下来就要开始制造原型机了,这可是一个重大的研制节点。
所以评审通过后,大家都是满心欢喜的,领导也做了非常重要的讲话,对直十六重型直升机,军方是非常喜欢的,要大量生产装备,不说达到老美的五六百架吧,一百架以上还是要的。
李思远也很高兴啊,有了这么先进的直十六,那支努干就一点儿不羡慕了。chaptere
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