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看到这架国产预警机,领导们眼里满是喜欢,上午十点,首飞马上就要开始了,李思远也注视着这架kj2000预警机,它可是自己设计的,又是中国第一架空中预警机,这次首飞他是很有信心的。

试飞员和工程师们,陆续登机了,他们进入了kj2000预警机,很快舱门关闭,两台长江发动机启动,kj2000预警机开始向跑道滑行过去。

不多时,kj2000预警机便来到跑道上,开始加速滑跑起来,此时所有的目光都在它身上,好在kj2000预警机的姿态非常的稳定,经过一千多米的滑行,它终于稳稳的飞上了蓝天。

虽然说背了一个大家伙,但是kj2000预警机的飞控系统设计非常的棒,所以跟客机起飞没有什么两样,一点儿也不费力。

kj2000预警机越飞越高,很快就到达了万米高空,进入预定空域,预警雷达也要开机了,这时候大家最关心的就是雷达系统是否能够正常工作了。

此时在万米高空,kj2000预警机的雷达操作舱内,八名雷达测试工程师,正在忙碌着,预警雷达已经开机了,运行正常。

现在需要探测周边数百公里范围内的空域,看看雷达的有效发现距离如何。

在三百多公里外,一架测试用的歼七战斗机正在高速飞行,不过它迅速的就被kj2000预警雷达捕捉到了。

另外一边,还有一架低空飞行的教练机,这是测试在地面复杂背景下,预警机是不是能够有效的发现目标。

果然这些目标都被kj2000预警机看了个一清二楚,消息传来,领导们都笑开了怀,kj2000预警机果然没有让大家失望,它的性能达到世界一流水平,丝毫不比e3预警机差了。

经过两个多小时的试飞,kj2000预警机圆满完成首飞任务,返航了。

当大家看到kj2000预警机回来了,进入下滑的航迹,所有人都盯着它,生怕它在降落时出现什么问题。

毕竟这时候的风险也是很大的,好在kj2000预警机表现完美,这个降落堪称教科书级别的,它稳稳的落在跑道上,减速滑行,回到了停机坪上。

所有人都激动得热泪盈眶,大家纷纷冲向停机坪,试飞员们和工程师们都陆续下来了,大家激动地交谈着,这次首飞获得圆满成功。

李思远也高兴啊,虽然说kj2000预警机只是他设计的几十个型号中的一个,但却是很重要的一个机型,空军不能没有预警机。

随着kj2000预警机的首飞成功,中国空军装备预警机的时间也更近了。

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