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还有六十年代,搞垂直起降战斗机,当时以歼六战斗机为基础进行设计,速度倒是挺快,一百多名设计人员,一年多就设计出来了。

但是能飞吗?肯定不行的,即使是能飞起来,也不可能达到设计指标。

当时歼六垂直起降战斗机,采用四个升力风扇,而且这四个风扇还要收入机体,这个难度可想而知,更不要说还要达到一点四五马赫的速度,当时用的可是涡喷六发动机,推力又很小的。

所以当时设计师们有很多天马行空的想法,但基本上都实现不了。

现在不一样了,李思远的设计,还没有不成功的。

无论是现在的轰八,还是紧接着就要立项的歼十七垂直起降舰载战斗机,那听着就像天方夜谭一样,可现在轰八不是设计好了吗。

轰八超音速战略轰炸机的发动机,是全世界推力最大的变循环发动机,它的技术还将应用于歼十七舰载战斗机,因为歼十七舰载战斗机,是单发的还在垂直起降,所以它必须是一台大推力涡扇发动机。

参照f35b战斗机来看,歼十七舰载战斗机,需要的推力至少是二十吨。

认识十年的老书友给我推荐的追书app,换源app!真特么好用,开车、睡前都靠这个朗读听书打发时间,这里可以下载  当然李思远设计的更为惊人,歼十七舰载战斗机的发动机推力要达到二十二吨,这样它的性能才足够强大。

评审会要开始了,领导和专家们都很激动,不知道这次评审是否能够顺利通过。

大家都会拿轰八超音速战略轰炸机,和目前世界上最先进的几款战略轰炸机比较,图160战略轰炸机,b1b战略轰炸机,还有研制中的b2隐身战略轰炸机。

有些专家也想起了很多年前,老美搞的xb70战略轰炸机。

无论是哪一款,都无法和轰八战略轰炸机相提并论,因为轰八超音速战略轰炸机就像是外星科技,结合了那些战略轰炸机所有的优点,这是不可以想象的。

特别是轰八战略轰炸机的变循环发动机,那真的是花多少钱都买不到的。

图160战略轰炸机的nk32发动机,已经是最强的了吧,单台最大推力137千牛,加力推力245千牛,推重比还达到了七,但是跟轰八战略轰炸机的变循环发动机相比,就弱爆了。

评审会上,所有人都到齐了,气氛非常的严肃,大家都知道这次评审很关键,不能马虎。

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