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不过现在用民用超级电脑最多的还是汽车企业,在上海就有台造价过亿的超级电脑“魔方”。\\/

当初执法者的碰撞试验就是在魔方上完成测试的,找到最佳方案后制造成型,再送去做真实的碰撞试验。

碰撞试验,是汽车开发中必不可少的一项实验,为了解汽车的车体结构设计是否符合安全要求,生产厂家需要仔细观察被撞击后的模型车,从而获取有用的资料,来修正改进设计。

这些碰撞试验很是复杂,包含各种时速下的碰撞,侧面30度角、40度角、50度角等等的碰撞。

即便一切顺利的话,一辆新车的成功至少也需要25辆试验车经过上百次的碰撞试验。像欧美一些高级车甚至需要超过200辆试验车进行上千次的撞击试验,这个费用大家可以想想,即便执法者去个小的数值,50辆,人力物力加起来,两千万也打不住的,而且很有可能50辆之后还不够呢。

这种情况就可以让计算机去筛选出合理的设计方案,再去做碰撞试验,但这需要全仿真的模拟,一般的计算机根本处理不了如此大的计算数据,甚至连仿真系统一打开就会死机,即便是能运转,计算时间也是以万日来计算的,因此只能使用超级电脑。

虽然超级电脑每使用一个小时就要五十多万,但比起两三千万的实车费用,这笔钱还是很划算的。

“魔方”的生意很好,当时红星厂是排队一周后,才允许用两个小时,没完成计算,又排队一周,用了两个小时,才完成的。

钱是小问题,但消耗的时间和精力很让人恼火。

因此现在既然不缺钱了,袁朗就准备把研发中心给建造出来,而超级电脑就是研发中心的重中之重。

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