第268章 照着玄女研究不就行了?(1 / 2)

第268章照着玄女研究不就行了？！（5k求票求追读）

“造不出也可以先试下，大不了去掉飞行功能嘛。”一位专家说道。

骆垚摇头，说：“这个造是可以造出来，因为小苔藓已经计算了上万次，计算出了这款汽车的最佳气动力分布，能不能造出来，只是工艺和时间问题。”

骆垚的话语让大家重新聚焦在这个项目的技术可行性上，他的自信和对技术的了解让其他人也对这个项目充满了信心。

“骆工说得对，既然已经进行了充分的计算和测试，这个项目的技术可行性是有保障的。”另一位专家赞同地说道。

“而且，即使在技术上遇到困难，我们也可以通过逐步改进的方式，将这个项目分阶段地实施。”骆垚补充道，“比如先实现基本的汽车功能，然后逐步加入飞行模块，确保每一步都是可行和安全的。”

事情就这么商量好了，现阶段各位专家能够提出的建议非常，于是众人就决定先造出来再说！

把任务都分配好了之后，这些专家都很快进入了研发状态！

他们的目标一向由建造一台最新的电动车，变成了飞行汽车！

一想到自己要造出如此跨时代的产品出来，这些行业专家们都顾不得他们还要回家收拾行李这件事了，一个个都打电话让家人收拾行李，然后让谭齐丘安排人去取。

回家？

根本顾不上！

他们现场就研究起了他们所要负责的部分！

由于他们没有接触过飞行方面的研发，所以这部分工作就由骆垚来完成。

研究所原本的研究员都被这些专家惊呆了。

有一位研究员认出了正走在走廊上的老齐后，跑上去打招呼，结果老齐都没有听他说什么就直接脱口道：“不好意思，我现在很忙，没有那么多时间！”

研究员：？？？

不是说老齐很好相处吗？怎么连说话都不愿意搭理了？

研究员不知道的是，老齐现在脑子里面只有刚才看到的飞行汽车图纸，其他的东西和人在此刻对于他来说真的不重要。

老齐跟着其他专家来到了一间硕大的实验室里面就开始动手了。

骆垚感觉自己都不用说什么，这帮专家已经比他还着急了！

大多数任务都安排出去后，骆垚去研发他的了。

有了造游龙和玄女的经验，骆垚对于飞行器的研发已经有了自己的一套方法论。

在过去的项目经验中，他深知机体结构的重要性，决定采用轻质复合材料，以确保机体的强度和稳定性，同时降低整体重量，提高飞行效率。

这部分确定好后，骆垚开始着手设计飞行控制系统的核心部件，包括惯性导航系统、姿态控制系统和飞行稳定控制系统等。

这些系统通过高精度传感器和实时反馈机制，可以准确地感知飞行汽车的位置、姿态和运动状态，实现对飞行过程的精确控制和调整。

除此之外，骆垚还设计了一套通讯和数据传输系统，能让飞行控制系统与电池管理系统、气动力学系统和自动驾驶系统等其他关键系统之间的无缝连接和协同工作，最大程度地提高飞行汽车整体性能和效率！

在骆垚研究飞行汽车期间，有不少非合作的汽车厂商打了领航科技的电话，希望通过能够和骆垚进行合作。

其中有不少厂商，是在之前电池实验中主动退出的厂商。

当他们看到和骆垚联名的汽车销量一路攀高并且成功打入了大熊的市场后，肠子都悔青了！

没办法的他们为了能够得到骆垚的合作，只能厚着脸来联系领航科技的人，希望能够再一次得到和骆垚的合作机会。

艾德拉将情况通知给骆垚后，骆垚十分无语地说：“我现在要研发新的项目，没有空做和他们合作。”

“要想合作，等下一次吧！”

那些厂商一听这话就知道短期合作无望了！

骆垚研发要进入新的研发项目哪会顾得到他们，他们真的要哭死了！

与此同时，泡菜产业通商资源部部长的金角焕现在并不好过。

在得知李俊被抓后，他就开始害怕了起来，他担心华国人会因此追究到他的责任。

左等右等都没有等来华国人的追责后，他才稍微心安了一点，但紧接下来的消息，让他更加难受了起来。

受到骆垚推出的五款电动车的影响，他们的汽车销量下降了不少。

金角焕四处打听之后，才确认遇上这种情况的，还不只是他们，丑国、泥轰等等汽车行业也遭受到了打击。

除了骆垚的影响之外，还在于他们主动退出了大熊的市场。

大熊和乌国有了摩擦后，汽车厂商们纷纷抛售了在大熊市场的工厂和研发基地，连这些基础设施都不要了，可见汽车厂商们这次撤退的有多彻底！

而且他们不仅从大熊国内撤退了，还不给大熊买他们汽车的机会，这下大熊无奈，把目标转向了华国的车。

现在华国车大量进入了大熊市场内，销量大增，逐渐蚕食掉了他们以前的市场份额，金角焕没有压力是不可能的。

他意识到再这么下去，他们的车企就离完蛋不远了！

可以说，造船业的问题都还没有解决，车企的问题又来了！

金角焕深知当前形势的严峻，他意识到必须采取果断的措施才能挽回局面。

金角焕没有办法只好找到了汽车联盟，希望他们能想到解决的办法，以重新夺回市场份额并确保车企的生存发展。

汽车联盟是由汉斯大众、泥轰风田、丑国通用和高卢鸡标致四家公司组成。

在接到金角焕的求救后，汽车联盟邀请他一起召开了一次商讨大会。

在汽车联盟的商讨会上，金角焕向各位成员详细介绍了他们车企面临的困境和挑战。他强调了大熊市场的重要性，以及泡菜车企在该市场的领先地位受到华国车企严重影响。

他希望汽车联盟能够共同合作，将大熊的市场拿回来！

其他车企的代表没有作声，唯独通用的代表说话了：“拿回大熊市场？你想怎么拿回来？”

“现在他们正和乌国闹得不可开交，你们的车企不是退的最早吗？”

“华国人赚的都是危险至极的钱，他们不要命，我们总不可能不要。”

听到对方的这话，金角焕急了。

“但是，如果再这样下去，我们的车企就快撑不住了！”

金角焕遇到的难题其实其他代表也遇到了。

“我的建议其实是针对他们的氢负离子导体电池下手，这种电池才上市不久，绝对有安全隐患，我们现在要做的，就是找到这种电池的弱点！”

“如果我没有猜错的话，在接下来华国车企中，他们会大量使用氢负离子导体电池，如果我们找出了氢负离子导体电池的问题，那他们的计划都将会全部报废！”汉斯大众的代表说道。

金角焕听了这位代表的建议后，眉头紧锁，思考片刻后点了点头。“你说得对，我们需要找到氢负离子导体电池的弱点，以此来削弱华国车企的竞争优势。”

五人达成共识后，就开始商量起怎么做了。

“我们从三个方向入手，一是高温，二是针刺，三是枪击，这三个方向只要一个方向有问题，都能说明他们的电池并不安全！”

在商讨会上，五人深入探讨了如何针对氢负离子导体电池展开研究的具体方案。

他们决定先从高温方面入手，因为在汽车使用过程中，高温环境是比较常见的情况，于是，他们找来了实验团队迅速展开了一系列高温测试。

他们从电动车上找来了氢负离子导体电池，测试一开始进行得如火如荼，他们在实验室里模拟了各种高温环境，检验了氢负离子导体电池在不同温度下的性能表现。