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哪怕对于整个人类文明来说，这都将是创历史性的一天，创历史性的记录，也不是所有人都会为之庆祝的。
尤其是那些一直将航天看做是米国与生俱来的骄傲与文明的米国人，心中更是充满了失落，甚至是不愿意去面对这一事实。
但不管他们是否愿意面对，是否愿意承认，不可否认的是，他们的竞争对手，在航天领域已经遥遥领先了自己。
所有人都很清楚，这一场新世纪的太空竞赛，米国已经彻彻底底的输了。
他们，再也没有了其他任何的借口，来伪装航天领域自己还和华国在同一水平上.
在全国人民热烈的庆祝着载人登火成功的时候，另一边，遥远的火星之上，正一片繁忙。
在走出了登火舱，插上了国旗留影纪念后，四名宇航员便展开了一系列的活动。
首先要做的毫无疑问是将两台荧惑系列登火舱上火星车、携带的物资等相关设备全都释放出来。
站在火星的地表，江新林眺望了一下四周的景象，四周一片荒凉，遍布着各种砾石和沙丘，广袤红色平原在阳光的照耀下，犹如被斑斓的颜料轻轻抚摸过的画布。
入目所见，除了他们外再无任何生命的痕迹。
他没有看到荧惑二号的痕迹，不过江新林很清楚，荧惑二号那边就在他们的东边，相距他们大概两公里左右。
这一次他们挑选的降落地点是火星赤道极乐平原中的科林托陨石坑。
虽然说是陨石坑，但科林托陨石坑的占地面积非常庞大，直径宽达整整十五公里。
它是极乐平原上最年轻的大型撞击坑之一，他们现在所处的位置，正是撞击坑的中心区域。
大约230万年前，一个巨大的小行星从遥远的太空飞来，在火星表面掀起了滔天巨浪。
当它呼啸而下，激烈撞击火星地壳时，庞大的能量使其一分为数百万亿万，喷出无数大大小小的碎片。这些高速射出的陨石片激烈轰击着周围的火星土壤，在四面八方无数处凿出了新的坑洞。
而除了遍布陨石坑外，这场撞击对火星地形的改造还体现在其他痕迹上。
例如，科林托本身就是一个特殊的坑洞。
在核心区域的内部地面，也就是他们现在所处的位置上，地貌比外围低了约一公里左右。
科学家推测，这是由于当时冲击发生的时候这片区域正被一层水冰所覆盖着。
而撞击的高温高压将水冰迅速气化，导致剧烈的气体脱离，进而让地面的坑洞内塌陷下去，呈现出如今的面貌。
对于火星探测来说，科林托及其陨石坑无疑是一笔宝贵的遗产。
它不仅可以帮助人类了解火星当年这一场撞击事件的全过程，还能够更容易的采集到更深次的火星基岩与历史悠久记录更多信息的土壤。
更关键的是，在上一次的无人探测考察行动中，他们确认各种手段科林托陨石坑存在着少量的水冰资源。
这可能是撞击时的遗留，也有可能是隐藏在土星地底数公里之下的水资源在遭遇撞击后暴露出来的。
这些水冰资源并没有直接裸露在地表，而是被一层厚厚的火星灰所覆盖着。
另外，据超声波的考察，在主撞击坑的周边，距离他们目前所在区域十公里左右的次级陨石坑底部，可能存在一个位于地底十五米的冰层水库。
这对于首次登陆火星的宇航员来说，无疑是一个宝藏。
毕竟对于登火行动来说，水资源是首先必须得确保的东西。
尤其是对于后续可能会在此地建立的前哨科研基地来说，它更是意味着淡水资源和氧气。
如果在这里的考察一切顺利的话，那么瀚海号航天飞机将会选择尝试性的降落在次级陨石坑中。
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