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“奶奶，奶奶，豆豆是不是最棒的？”
“哈哈，是的，是的，豆豆最棒了，以后豆豆当校长，想怎么招生就怎么招生。”路秀秀是真笑得合不拢嘴。
这明显是对豆豆的表现太满意了，让一向谨小慎微的路秀秀说话时都有些肆无忌惮了。
当然这可能也跟在家里有关系，没有外人，肯定可以放肆些。
至于豆豆头顶上的显示屏里那双大眼睛更是不停的滴溜溜转着，各种“哈哈哈”的表情就没断过。
像极了母子俩把奶奶哄得团团转的家常场景。
客厅内的喧闹并没有影响到书房里的乔泽。
收到苏立行发来的微信消息后，他正在浏览这段时间各地材料实验室给出的成果。
从理论上说，豆豆并不只是在屋外讨好着两个女人，同时还在电脑里帮助乔泽调阅材料数据库内的各项数据。
就好像它在招生宣传时说的那样，在一心多用这方面，人类还真远远比不上豆豆的能力。
献媚跟工作一起抓，且都抓的很硬。
很多时候各种有用的信息就蕴藏在后台这些数据之中。
比如从数据库里近期各项材料报批手续跟审核速度跟顺序来看，乔泽立刻就意识到华夏新一轮的大基建，已经在酝酿之中，蓄势待发。
民用领域抗疲劳强度、应力松弛性能、低温性能、耐蚀性、耐久性、弹性模量、力学性能等等指标均有大突破的螺纹钢；足以替代水泥的新一代超高强度混凝土；橡胶改性的智能可自修复材料适用于近乎所有环境的路面铺设；
还有满足许多需求的高强度聚合物绳索，同时具备保温、隔音还能阻燃的纳米材料，用于大型建筑结构件的高强度玻璃纤维增强塑料等等…
只是有了这些新材料入局，国标大概是得重新制定了。
对于外头的人来说，这个情报的价值大概要以亿为单位来计算，不过乔泽只是过了一下脑子，就没再理会。
大兴土木的盛宴从来都是拉动经济快速增长的不二法门。
但钱终究不会从地里直接涨出来，只不过这次有机会让别人买单。
因为乔泽还看到所有这些新材料都分了标准的。
实验室充分发挥了华夏算力优势，所有这些民用材料根据性能都划分了三套标准。
外销版，标准版跟高标版。
骚的是，根据豆豆的计算，在工业上，其实生产的成本都是差不多的。所谓外销版就是生产过程中人为降低了各项性能指标。但也比现在普遍使用的材料各项性能指标要高出起码百分之二十以上。
三种版本的制造成本差距不超过百分之二。
好吧，乔泽是真对钱不太感兴趣。
不止是因为对乔泽来说赚钱的确太容易了些，更因为他现在没什么需要用钱的场景。
他现在生活中几乎不需要用到钱。
这次请假出门大半个月，本来预计是要花笔钱的。但跃升集团这边直接免费，甚至连酒店苏沐橙掏的住酒店钱刚回学校就给直接报销了。平时出行的车也都是刘莹安排的，根本没提过钱的事情。
至于吃饭…
新学期距离小区最近的食堂大概是承包商都换了，请的厨师还都特别靠谱，哪里的菜都会做。甚至还很创新的推出了提前点餐服务。
路秀秀、苏沐橙都是这项创新服务的受益者之一。
想吃什么菜了，只要提前半天在微信上跟人家打个招呼，然后开饭的时候去餐厅就能吃到了，不但材料一吃就能感觉到新鲜，味道还特别正宗。
如果不想去餐厅，人家还有配送服务，直接送到家里。专用餐具，吃完饭后一个电话，食堂还会直接派人来回收。
就这服务五星米其林都得甘拜下风，还能直接刷学校的数字饭卡。
加上学校发的饭卡里钱根本用不完，所以路秀秀现在除了偶尔为了两个孩子吃点家常菜下下厨，大部分时间已经懒得自己在家做饭了。
再加上每个月银行卡里的钱都还在不断增加，没有停过。
所以对于一些人来说，在不需要追求钱所代表的地位跟阶级跃迁的情况下，钱还真就是个数字而已。
当然也可能是乔泽没有太多艺术细胞，欣赏不来那些美妙的舞蹈，更对什么飞机、游艇等等能彰显身份的奢侈品不感兴趣。
反正乔泽想做的事情，要么是压根不需要什么钱，要么是光有钱还远远不够，得有其他层面的支持。
所以即便心底有了判断，乔泽也只是在脑子里划过，把关注放在了深海集群项目本身上。
显然，豆豆的任务分发奖惩模式很大程度上调动了整个项目中心各个实验室的积极性。
起码在材料这一块，调参工作者们是真的很上心，当然也可能是优先级较高，分配的算力较多，材料这一块真就是突破、突破、再突破。
规划中的深海群体个体所需要的十多种材料，已经有九种材料已经达到了预设的标准，其中五种材料甚至已经远远超过了之前预设的标准。
显然智能材料大模型的出现，极大激发了材料工作者们天马行空的想象力。
甚至许多材料已经开始探索在无人机、大飞机、以及各类在建船舶上的应用。
这也可以理解，反正不需要人力不停的呆在实验室里重复试验，大部分工作都是由超算完成，有了详尽到让人发指的实验过程指导，最后验证过程更是让人充满了动力。
以上种种造成的后果大概是现在全国上下算力告急，算力租赁价格直线上涨。华夏服务器生产商的股价开始飙升，市场对于芯片的需求陷入混乱，各种加速计算卡的价格直线飙升。
除了材料方面的进步之外，在豆豆的帮助下，深海集群的具体架构跟设计也初具雏形。
具体来说就是未来这个深海集群科研勘探系统，将由两款无人机型组成，“承载者”跟“探索者”。
承载者可以理解为深海集群的母体，体型较大，全部展开后的状态，面积达到100平左右。每个承载者都是一个集群控制的节点，或者说中枢。
母体的功能很强大，不但有一套完整的声呐系统，还有包括水下摄像机、水下声学传感器、水下磁力探测仪、水下定位系统、超大容量电池以及卫星信号收发装置等等…
同时，每架承载者还有一百个仓口，可以在应急状态下同时为一百个探索者供电，并对出了故障的探索者进行回收。
每个承载者可以控制300单元的探索者。
探索者的构造跟功能就要简单许多，主要搭载了一些水下探测设备，机械臂。为了水下科研勘探同时还有自爆功能。
简单来说，未来的深海集群科研勘探指挥平台直接通过卫星跟承载者通信，来发出任务指令。拥有一定智能的承载者再通过控制生产成本极低的探索者来完成任务。
同时也因为承载者具备一定智能，所以多个承载者可以进行多任务协同。因为可以进行卫星通讯，所以理论上协同执行任务的承载者数量几乎是无上限的。取决于投放了多少承载者进入海洋。
因为需要长时间在海底运行，所以各种充能、储能跟节能的方法都加了进去。比如构成承载者跟探索者的内部材料可以利用温差进行充能。
承载者的外表层材料甚至还支持太阳能充电。这样就可以在天气晴好的状态，展开浮到海面之上，通过太阳能进行充电。
沉默模式下，一个承载者控制的三百单元小队并不需要消耗什么电量。
需要远距离执行任务的的时候，承载者还能自动适应海洋下方的洋流，规划最省电的行程。
最重要的还是其优秀的抗压能力。
比钛合金更为坚固的框架材料跟结构设计，极限状态下能直接潜入海下3000米的深海区域。
理想状况下设计承载者使用寿命是十五年。
而且核算下来造价还很低廉，如果不计算研发成本跟设备投入的话，预计未来一艘承载者的造价大概在300到500万人民币左右，探索者就更便宜了，单艘的成本甚至能控制在十万以下。
如果乔泽的计划真要实施，相对于未来的需求量，那么研发成本跟前期设备投入的钱，几乎可以忽略不计。
毕竟海洋太大了。
要把整个海底地貌都勘探完全，需要的海底无人集群数目无疑是个天文数字，规模化量产带来的效益足以覆盖成本。至于钱从哪来…
嗯，材料学的革新恰好能解决大部分问题。不止是国内的需求，更重要还是国外的需求。
就比如苏立行今天要的那款自动修复漆，未来开始大面积使用的话，想来国外许多车企也是需要的，应该能卖的不错。
即便这种车漆生产出来之后不对外销售，也能让华夏的国产品牌在市场上竞争力大增。
同理，高标准的新型建筑材料，可不止是华夏可以使用。国外的震区也不少，尤其是在火山口的国家，能让抗震标准向上提高一大截的材料多少也是有些吸引力的吧？
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