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这个年代别说是农村了,就是公社都没有幼儿园,只有县城才有几家幼儿园,所以农村孩子读书都是直接上的学前班。

而现在那耶小学的学前班不仅没有教室,就连书桌和凳子都没有,只是在那耶邓氏的老祠堂那里弄块黑板,由学校教其他年级的老师过来上一下课。

来读学前班的学生,就只能每天从家里带张凳子过来,等放学了又带回去,这对于一个几岁的孩子来说,挺不容易的。

老祠堂上面还供奉着几十个灵牌呢,在这种环境下上课,估计后世的人是很难想象的。

在农历十一月快走到尽头的时候,阳历也正式迎来了1984年。

1984年,在我国改革开放的这部史书里,注定是一个重要的年份。

这一年,改革开放的总设计师首次南巡,作出“建立经济特区的政策是正确的”这一判断,为我国进一步改革开放奠定了时代的最强音,为建设中国特色的社会主义指明了道路。

在元旦那天,邓世荣收到了二儿子写回来的信,在信中二儿子告诉了他一个天大的喜事,那就是建国35周年的国庆大阅兵,他们北大的学生将有幸参与其中,而他便是众多参与者中的一员。

看到这个消息,邓世荣是真的高兴,那可是1984年的国庆大阅兵啊!

这一年的国庆大阅兵在后世那是直接封神了,被国内外誉为地表最强的阅兵。

尤其是我国独创的三段式劈枪动作当真是杀气腾腾,一直到后世都没有哪一场阅兵能够再超越。

之所以这么牛,最主要的原因是84年参加大阅兵的战士,许多都是刚刚从战场前线撤下来的战斗英雄,经历过炮火洗礼的他们跟和平时期的军人自然是不一样的,他们展露出来的杀气可不是装出来的,而是从枪林弹雨中真正杀出来的。

二儿子有幸能够参与这场封神的大阅兵,他们那耶邓氏的祖坟不是冒青烟,而是直接冒火了。

当天,邓世荣高兴得多喝了一杯,连夜给二儿子回信,嘱咐他一定要以最好的精神面貌去参与这场国庆大阅兵,这是值得他铭记一生的荣耀。

春运,即春节运输,是我国在农历春节前后发生的一种大规模的高交通运输压力的现象。

以春节为中心,共40天左右,每年农历腊月十五到次年正月廿五。

在春运即将开始的时候,邓世荣特地赶到县城,到客运公司去跟邓昌宇这个总经理以及公司的其他管理层,谈了一下春运期间的安全问题。

邓世荣叮嘱道:“马上春运就要到来了,到时返乡过年的乘客会越来越多,咱们的大客车估计每天都能爆满,只要正常运营就能大把大把的赚钱,但在赚钱的同时,一定要牢记四个字:安全第一。”

这话听得邓昌宇和其他管理人员连连点头,他们也明白搞客运最重要的就是安全。

邓世荣继续说道:“这年头的班车只要能赚钱,就不管不顾的往车上揽客,对于超客完全不当一回事,这样做确实是能赚到更多的钱,但也存在极大的安全隐患,我们公司可不能这样搞,不管有多赚钱都不许超客,这是不准碰触的底线。”

邓昌宇嗯了一声,说道:“九公放心,这个我会交待下去的。”

邓世荣道:“还有就是看到乘客携带有易燃易爆的危险物品时,一定要高度重视,把这些物品集中起来放到安全的地方,别傻乎乎的放到发动机铁皮盖旁,要是因为发动机在运转过程中发热把这些易燃易爆的物品引燃,那就会造成非常严重的后果,所以一定要警惕,不要疏忽大意。”

之所以有这样的提醒,就是因为1990年的时候,大坝乡某个体户的大客车在开往博白的时候,在合江圩上来一个乘客,这位乘客携带了不少的鞭炮引线上车,然后把引线堆放在发动机铁皮盖旁,最终因发热起火,致使重伤8人,医治无效死亡2人,轻伤10余人。

有这种血淋淋的例子在,邓世荣自然要提前发出预警,免得公司的车也犯这样的错误,那就碉堡了。

邓昌宇等人也知道这些事情的严重性,都听得是连连点头,同时对九公的未雨绸缪深表佩服。

接下来,邓世荣又提了好几个安全注意事项,才说道:“我能想到的大概就是这些,你们都是族里的精英,大家集思广益,看看还有哪方面需要注意的,总之一定要确保客车的行驶安全。”

“好的九公,你说的已经很全面了,回头我们再商量一下,如果没有什么要补充的,就交待下去。”

“嗯,这是咱们公司成立后的第一次春运,你们要注意收集数据,如果客运量大的话,那在明年春运来临之前,咱们公司就可以有计划的增加客车数量了。”

“明白了九公,我们会做好记录的。”

“那就先说这么多,你们继续努力,族里都等着你们的喜报呢!”

“知道了,九公。”

下午。

广州某工厂。

吃过晚饭后,李宗河就和工友们一起回宿舍收拾好行李,然后就坐在床上开始为明天怎么回家而发愁。

李宗河是广西博白人,是去年三月才来广州打工的,然后春节他回家过年的经历,说起来就是一把辛酸泪。因为博白县还没有通往广东的客车,他想回家就得先从广州乘车到梧州,再从梧州乘车回博白,到博白了再乘车回家。

听起来只需要转两次车就行了,很简单的样子。

如果是平时,那确实不算太麻烦,无非是多耽搁一些时间而已。

可碰到春运高峰的时候,这样转两次车就非常要命了。

当时他不是在车站买的车票,而是直接在路上拦的车,因为班车超载,他没有座位,只能站着硬挺了好几个小时。

等到梧州的时候,回博白的车已经开走了。

整个八十年代,梧州到博白每天就一班车,车开走了就只能等明天了。

李宗河没有去住招待所,一方面是舍不得花这个钱,另一方面是怕错过了第二天的班车,便在寒冷的车站硬熬了一夜,等他第二天坐车回到博白的时候,已经去掉半条命了。

要命的是,回到博白,又没赶上回家的班车,又得在博白过上一夜。

李宗河也是个狠人,又咬着在博白车站过了一夜,次日才坐上了回家的班车。

等回到家后,又困又累的他,随便吃了点东西,连澡都来不及洗,直接倒头就睡。

有了这次坐车回家过年的经历,李宗河对于春节回家过年是既向往又害怕。

此时,同宿舍的工友也收拾好行李了,看到一脸愁容的李宗河,不由得问道:“李宗河,你这是怎么了?明天厂就放假了,可以回家过年了,你不是应该高兴吗?在这发什么愁啊?”

李宗河叹了口气道:“可以回家过年了当然值得高兴,我愁的是怎么回家啊,春节期间坐车真的太难了。”

这话一出,工友也沉默了一下,附和道:“这话倒没有说错,我都不知道明天能不能抢到火车票呢!”

李宗河道:“你们都比我好,最起码有直达你们那里的火车或班车,而我得转两次车才能回到家,我去年整整花了三天时间才回到家,直接就丢掉了半条命。”

工友闻言同情的说道:“那你确实比我们惨。”

李宗河再次叹了口气道:“不说了,我今晚要早点休息,养足精神应付接下来回家所遇到的困难。”

与此同时。

另一个工厂,陈国慧和陈国梅这两个博白妹也在商量着回家过年的事。

广东这边的工厂,放假时间基本都集中在农历腊月的二十三、四,到正月初六或者初八回来上班。

陈国慧和陈国梅来广州打工已经有两年了,对于坐车回家过年有多困难她们是深有体会的,好在两人在路上互相照顾,倒是比李宗河这样的单行侠要强不少。

此时,两人也都收拾好行李了。

陈国慧一脸郁闷的说道:“一想到坐车我就头痛,本来就没多少天假,有一半浪费在路上了。”

陈国梅叹了口气,说道:“没办法,谁让广州这里没有咱们博白那边的班车呢,要是有的话我们坐博白车回去,就不用浪费这么多时间和精力了。”

陈国慧点头道:“是啊,要是有博白车就好了,就算贵一点我都愿意坐,半路转车实在是太麻烦了,赶不上又得多等一天,想想都觉得头大。”

陈国梅再次叹了口气道:“不说这些不开心的,过完年厂里准备招工,这次回去看看村里的小姐妹想不想出来打工,要是想的话就多带几个小姐妹出来,到时大家在厂里也有伴。”

陈国慧嗯了一声道:“是要多带点小姐妹过来才行,在这种人生地不熟的地方,只有我们两个人还是太孤独了。”

广州的其他工厂,类似的一幕也在上演。

而且不止是广州,深圳、东莞、佛山等地方的工厂,同样有类似的一幕发生。

所有在工厂打工的打工仔和打工妹,都在做着回家过年的准备,为回家坐车而头痛。

现在是1984年初,博白县在广东打工的人数自然没有后世那么夸张,但也已经有不少人了,他们平时都在厂里上班,这年代的工厂加班是常事,一天工作十一二个小时的就是好厂了,工作十三四个小时的也不是没有。

所以,没时间出来转悠,自然不知道他们所在的城市,已经悄然出现了博白车。

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