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很快,04号原型机就被牵引车拖回到了停机坪上。

人群早已经在此等候多时。

常浩南走上前去,抬起头摸了摸飞机的进气道。

不知道是不是他的幻觉,虽然已经落地了有一段时间,但蒙皮表面似乎还保留着之前超音速飞行时产生的热量。

不烫手,只是暖呼呼的。

就像此时他内心的感觉一样。

相比于在旁边人群之中的杨奉畑和何明等人,常浩南接触八三工程才几个月时间,很难说对这架飞机的感情比别人更深。

但相对应地,重活一世的他知道太多其它人所不知道的遗憾,太多只有他自己才经历过的意难平。

此中感受,难以言说。

作为一种飞机型号而言,歼83在华夏空军中的地位或许不会很重要。

但作为一个航空工程来说,它却可以成为一个符号。

尤其是作为其标配动力的涡喷14成功通过验证,更是可以称得上航空动力领域从无到有的突破。

华夏第一次拥有了一台完全属于自己的航空发动机!

借着眼角的余光,常浩南注意到阎忠诚沿着机翼绕到了飞机的后半段,趁着绝大多数人的注意力都集中在缓缓打开的座舱盖上时,轻轻在主翼和水平尾翼之间的蒙皮上亲吻了一下。

那恰好是机体上用来固定两台涡喷14的位置。

从另外一边赶过来的地勤把一部登机梯放在在了飞机机舱的左手边。

虽然刚才试飞的科目非常极限,但其实全程并没有安排什么大过载动作,因此付国祥在身体上承受的压力不大,还能动作轻盈地钻出机舱,下到地面上来。

对于他这样的老飞,自然不可能出现像是常浩南一样落地后腿软的情况。

除了鲜花掌声这些对飞行员的例行欢迎内容之外,在今天这样的场合下,领导讲话自然也是少不了的。

刚刚分散在飞机周围的人群逐渐聚拢起来。

一番在摄影机前特地安排的场面话很快结束。

但大家都没有散开的意思。

因为所有人都知道,在眼下这个大背景下面,有些话还不能搬到场面上来说。

所以镜头离开之后,才是真正的讲话内容。

“八三工程是个好的开始,而且来的很及时。之前说,就算是当了裤子也要干出来,你们做得好,没有让我们当裤子,而且我已经听负责十一号工程谈判的同志们讲了,说是他们的谈判进程,也受到了来自你们的有利影响。”

“靠别人,总归是行不通的,苏联不行,美国也不行,只能是靠自己。”

“十年之前,八六年,我们也是拿着歼8,出了五亿美元去跟美国搞合作。”

“后来,我们把两架飞机送过去了,钱也投进去了两亿多美元,结果人家一个制裁,就把我们的飞机扣下了,钱也没有还给我们。”

说到这里,秋风中的声音似乎带着几分萧瑟:

“当时我和宗棠同志说的是,我们一定要报这个仇!”

“可是这个话不好讲啊,或者坦白来说,我们还不敢讲,所以对外的说法还是变成了,我们要争这口气。”

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