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心中的怀疑去了,兴奋和期待立刻就占据了李鹏飞的内心:如果对方说的没错的话,那么黑豹汽车的发动机和变速箱的供应的问题就算是解决了!

而一旦发动机和变速箱的供应不再是问题,黑豹双排微卡的产能限制就被彻底解开了,到时候自己就可以放手大干一场,明年自己甚至有信心将产量提高至少50!

想到这,李鹏飞强忍着心中的激动对张起航呵呵笑道:“呵呵…张总您太客气了,虽然之前咱们没打过交道,但咱们华腾公司的大名我可是如雷贯耳啊,早就想去琅琊拜访一下、和张总您喝一杯了。”

人家的话说的好听,张起航自然也跟着寒暄:“我也一样,与李总你是神交已久,黑豹汽车可是咱们鲁省汽车工业的一面旗帜,早就想拜访一下了,只是一直到现在才有这个机会。”

“这可真是英雄惜英雄!”李鹏飞闻言,顿时用力的一拍大腿,大声说:“张总您既然这么说了,那我肯定要去拜访一下…这样!回头我安排一下工作,争取在一个星期内去琅琊找您喝一杯!”

张起航明白,这就是准备来华腾公司考察了,当即笑着点头:“好,那我扫榻以待。”

“好,好,去的时候我一定给张总带点我们东莱的特产海鲜…”李鹏飞笑着点头,不过说到这儿,他语气忽然一转:“对了,张总,我冒昧的问一句,咱们的设计产能是多少?”

张起航也没有藏着掖着,闻言,坦率的说道:“我们的计划是分为两期,第一期的设计年产能是5万台,如果市场表现良好,之后的二期扩产计划就根据市场需求来决定是再增加5到10万台发动机的年产能。”

什么?

一期的规划年产能只有5万台?

李鹏飞的眉头顿时皱了起来:怎么就这么点产能…

也不怪李鹏飞皱眉,实在是在李鹏飞看来这个产能有些太低了。

东莱运输车厂生产线的最大年产能是4万辆,按照之前与哈飞那边达成的协议,东莱运输车厂每年最少要为哈飞生产20000辆“松花江”牌面包车,差不多就是每个月1600辆,只有生产出来了这么多面包车,哈飞那边才会为东来运输车厂提供大约800套发动机和变速箱,也就是差不多每年一套的动力总成。

换句话说,为了控制东莱市运输车厂,哈飞帮东来运输车厂搞了个年产4万辆面包车的生产线,但在东莱市运输车厂自己搞出了“黑豹”牌双排微卡之后,哈飞宁可将自家面包出个的年产能控制在20000辆,也要确保“黑豹”发展不起来——至于为什么是年产2万辆面包车,因为88年的时候,东莱市运输车厂全年就生产了差不多2万辆松花江牌面包车,这倒也可以理解,虽然生产线的设计产能是四万辆,但人与生产线都需要磨合,前期的产能肯定到不了那么高。

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