第458章 卡脖子的军工技术(2 / 2)

“可不是嘛，”饶斌：“直到这时国人才知道，

当初高高在上的洋碱，成本竟如此低廉。

不过也因此，范旭东受到了英国卜内门公司的种种威胁。

不仅如此，连国内的军阀也不断上门找麻烦。

1945年，同时为我国打破制碱和制酸技术制约的范旭东，

因长期劳累和疲于骚扰，突发疾病不幸逝世……”

一阵沉默后，江山明白了：“这么说，重庆会谈就是因为他中断的？”

“你猜对了，就是这位为我国赢得工业之钥的同志。”

饶斌继续道：“不过另一位陈调甫同志，也很了不起。

他在帮助范旭东制取纯碱后，创办了一间天津造漆厂。

成功研制出了一种能喷、能刷、能烤的三宝漆。

并给这漆取名为“灯塔”牌。”

新中国成立后，这间造漆厂吸收了40多家小型制漆厂，合并成了一家颇具规模的天津造漆厂。

到了50年代中期，天津灯塔造漆厂接到了我部下达的紧急任务。

让他们为飞机、船舶的蒙皮、雷达罩等各个部位，共计研制80多种特殊涂料……

伱知道吗江山？”

此时正在认真听讲的江山，立刻竖起了耳朵。

“咱们国家的第一架自制飞机、第一辆红旗牌轿车、”

饶斌如数家珍道：

“第一辆解放牌卡车、东风牌卡车、东方红拖拉机、

武汉长江大桥、南京长江大桥、第一颗人造卫星，用的都是灯塔牌涂料。”

这一会，江山已经能猜出饶斌给自己打电话的原因了。

就他刚刚说的那几样“第一”，大多都归机械部统管。

尤其是那几辆汽车，还都是饶部的代表作。

“之后的十年间，”饶部的话还在继续：

“灯塔造漆厂又开始为咱们国家的军用涂料、航天涂料，不断研究创新。

就在年前，天津灯塔造漆厂的部分领导，已经上你们浦江去了。”

江山裹了裹被子：“到我们市来了？”

“嗯，此去浦江就是为了和浦江的造漆厂，一块商量研究接下来军用涂料的研究方向，”

饶斌顿了几秒道：

“另外，也顺便商议一下，如何在不影响研发进度的情况下，把生产利润给搞上去。”

听到这，江山觉得自己如果再不主动点的话……

“饶部，您感觉我能为咱们国家的涂料行业，做些什么？”

“这个嘛，”

饶部光听着就感觉欣慰。

虽然和江山的接触时间不长，但饶斌还真没拿这小子当外人：

“不瞒你说小江，这些年的天津造漆厂，的确是挺不容易的。

先是工业部给他们塞了大大小小好些个亏损小厂。

然后又接到了我们部，不断下发的研发任务。”

“就是说，”江山道：“这家工厂一直是在完成国家下达的任务。”

说白了，就是一直在帮着国家解决困难。

“我听说他们厂这两年的日子也不大好过，”

饶斌这次打电话给江山，说到底也是自己看不过去了：

“想着一直都是他们为我们解决难题……”

“于是，您也想帮助他们解决一下难题？”

“所以，我就来找你江山了。”

“您的事就是我的事，”江山定无二话：

“不过……我除了做做宣传推广，别的忙也帮不上呀。”

“我要的就是你这门手艺，”

饶斌忽然放慢了语速道：

“在天津造漆厂去浦江之前，我给他们厂的领导提了个建议：出口外销。”

“出口？”

江山稍稍盘算了一下：“饶部，您听说过新加坡的立时公司吗？”

立时公司的创始人吴清亮，将于十年后创建一个世界知名的涂料品牌——立邦漆。

“你说的是立时涂料公司吧，”

饶部笑道：“巧了，立时公司的董事长吴清亮，这会正在他的老家潮州捐建小学呢。”

“他也来大陆了？”

“这两年他几乎年年回来，”

饶部想了想：“小江，我知道你在担心什么，

不过你放心，立时公司的产品，跟天津造漆厂根本就不是一个档位的。

如果我国的油漆涂料销往东南亚的话，对标的人群自然也不一样……”

……

浦江城，开林涂料厂。

尽管今天是大年初一，但厂里的会议室依旧照常开张。

作为中国涂料行业的扛把子，开林涂料厂是我国解放前唯一一家船舶涂料的生产企业。

这一会，开林涂料厂的厂长，指着墙上的一张图片介绍道：

“1966年，海军曾陪同我们厂，检查过一艘在港湾停留了近半年的驱逐舰。

尽管这艘舰底已经涂装了防污漆，但仍被吸附了厚达23公分的海洋生物。

也就是说仅仅过了半年，这艘驱逐舰就被迫增重了近20多吨。

如此一来，无论是整体质量，还是粗糙的表面，都会影响驱逐舰的航速和油耗……”

如果一艘驱逐舰连航速都上不去，其它就都不用谈了。

看着图片上的触目惊心。

会议室里的青岛造漆厂、天津造漆厂、广州造漆厂，以及六机部的几位同志，同时都皱起了眉。

这时候，其中一位厂领导问道：“当年使用的防污漆，有效期能坚持多久？”

“不瞒各位，”开林涂料厂的领导苦笑道：“只有仅仅两周。”

“两周？”

“这也太短了吧。”

“所以在当时，每过半个月，海上的舰船就得上坞进行清洗，并重新涂装，”

开林厂的领导，接下来道：

“经过不断努力，到了1966年时，我们厂已经将船舶防污漆的有效期，增加到了几个月的水平。”

“但和世界平均水平相比，还是远远不够的，”

就在这时，六机部的同志说话了：

“据我们了解，如今很多国家的船舶防腐防污有效期，已经能长达三年之久……”

听到这，会议室里的多位领导，开始小声议论了起来。

“朝鲜战争那会，所有国家都对我国停止了船舶涂料的供应，”

开林涂料厂的领导继续道：

“所以，这也是我们418船舶协作组，必须突破的研发目标。”

70年代末80年代初，在军工核心技术稳步发展的同时，配套的辅助材料研发，也同时被提上了日程。

今天，这几家骨干涂料造漆厂，相聚与此就是为了共同商议此事。

但如今，摆在他们面前的还有一个更大的问题，他们的研发资金链——断了！

(本章完)