第343章 可以提前化解的空难(2 / 2)

接着，又在没有通知塔台的情况下，再次降低了飞行高度至1380米。

之后，当飞机在浓雾滚滚中继续飞行的时候，前方出现了一座高度为1480米的高山。

但由于当时的能见度太低，两位机长均没有发现。

可就在这个时候，飞机上的近地警报响起了三遍：“terrain，pull up”（地形，拉起）的报警声。

当时机上的两位机长，听到这个警报后都懵了。

由于之前驾驶的多为苏制机型，俄语的听力还行、英文就不能提了。

考虑到距离机场已不远，机长决定先执行完飞行任务再研究。

此时飞机上的警报声，仍旧在不间断的响着。

伴随着报警声，飞机前方突然出现了一座大山。

两位机长赶紧猛拉飞机，同时也隐约意识到了这句英文究竟在对他们说什么。

但可惜为时以晚，飞机很快就撞上了大山，机上112位全部遇难。

同样的情况，也在1993年的一架由沈-阳飞往wlmq的航班上发生过。

那个时候的机组人员，早已熟知“pull up”就是拉起的报警提醒。

但对于忽然响起得“glide slope”（下滑道警告），却一无所知。

黑匣子的录音，让之后的调查人员大吃一惊。

当副机长开口询问时，机械师竟然只含糊的回答了一句：小心点吧。

需要小心什么，却一点没说明。

那个年代的机组人员配置，还保持着正驾、副驾、领航、通讯、空中机械师的5人制。

但即便如此，也没有一人记全所有的飞行警报用语。

不幸中的万幸，好在这个时候机长向窗外看了一眼。

就是这一眼吓得他魂都立刻起飞，此时的飞机飞行高度已不足百米。

对应这一时间的黑匣子，驾驶舱内终于响起了一片“高度、高度啊”，“别下了”，“拉起”的慌乱声。

在一番补救操作下，飞机最后坠毁在了机场跑道外的一处农田里，造成了12人遇难、60人受伤的惨痛事故。

想到这些新闻，江山当即决定：“过两天，我就起草一片《世纪大空难》的文章，详细介绍一下1977年发生在西班牙的空难，向人民群众强调一下掌握一门外语的重要性。”

现如今不仅仅是群众，就连个别领导干部都会批评学英语，纯属就是在崇洋媚外、赶时髦。

“再加一个副标题，”江海右手点着左手的手掌：“飞行员同志，群众们有话对您说。”

“就这么干，”江山笑着点头：“加个副标题。”

“这事可得反复讲、经常提，”江海下令道：“不这么干得话，以后我连飞机都不敢坐了。”

“你放心，”江山早想好了：“在文章的末尾处，我还会附上一张飞行用语的中英文对照表。”

“噢～”

兄弟俩相视一笑，携手走进了餐厅。

每到这一时刻，江海都在庆幸自己能在新闻单位工作。

很多时候，在为人民服务的同时，还顺带能为自己的个人生活保驾护航。

“这周的周末扩版上，”江山边走边道：“我准备让李叔写一篇介绍卡桑德拉的文章。”

“卡萨德拉是什么东西？”

“不是东西，”江山：“跟潘多拉和美杜莎一样，都是古希腊的神话人物。”

同样，江山也准备请李若诚把这几个挨个介绍一下。

也让当今的群众听听故事，了解一下什么是潘多拉的盒子、美杜莎的眼睛……

“哎呀，”江海笑道：“照这么下去，我们的《东方都市报》还真要考虑彻底扩版了。”

“这就是迟早的事，”江山认为：“《东方都市报》不比专栏杂志，在刊登新闻的同时，什么都可以上，做大做强方能如鱼得水。”

说话间，二位已经入席。

此时，正是点心上桌的时候，胡啸很自然的就给江山盛了碗面：“和伱哥聊什么呢，这么久？”

“报社的一点事，”江山接过面就开吃：“老大，我感觉那部电影的片名，您自己就能解决。”

“怎么，”胡啸：“没想法？”

江山摇摇头：“实在是想不出来。”

“嗯，”胡啸点了点头：“其实……我已经想到了一个。”

“什么？”

“虎口脱险！”

“虎口脱险？”江山双眼自然一亮：“妙啊！”

就在胡啸准备和江山聊聊取名的思想斗争过程时，李谷壹和谷建芬端着酒杯走了过来：

“小江啊，我们明天就要回燕京了，你还不赶紧和我俩喝一杯……”

坐在对面的江海，默默瞧着老三跟前丰富多彩的敬酒对象。

忽然间，他隐约感觉到一股媒体“恶”势力，正在逐渐茁壮成长……

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