第178节 长天大捷 3(2 / 2)

“加贺号确定已被命中五颗炸弹！我分队已投完全部炸弹！”

“龙骧号确定已被命中三颗炸弹！我分队还有四颗炸弹未投！”

“凤翔号确定已被命中四颗炸弹！我分队还有两颗炸弹未投！”

四个分队长迅速在无线电里进行汇报，整个攻击编队被分为了四个分队，分工明确地分别攻击日军的四艘航母。这是蒋纬国的指示，如果“伤其十指不如断其一指”，机群必然集中力量攻击日军其中一艘航母，但因为采取了“断其一指不如伤其十指”战术，所以机群分散力量分别攻击。“大家辛苦了！”刘粹刚当机立断，“现在听我命令！第一分队继续攻击赤城号！第二第三第四分队，集中力量攻击凤翔号！”他这个命令是非常正确的，赤城号和加贺号的满载排水量都达到3.4万吨，赤城号才承受了三颗炸弹，还不够重伤，必须要展开进一步的打击，让它回日本本土好好地大修越长越好的时间，而加贺号已经承受了五颗炸弹，确实已经重伤，不需要再进攻从而浪费炸弹；龙骧号满载排水量1.25万吨，只是轻型航母，三颗炸弹足以让它回去大修特修，凤翔号满载排水量1.05万吨，也只是轻型航母，承受的四颗炸弹让它近乎致命，既然机群目前炸弹还有盈余，力求击沉一艘日军航母自然是最好的，在这样的情况下，吨位最小、受伤程度最严重的凤翔号当然是最佳选择。

值得一提的是，国军攻击机群的40架斯图卡总计携带80颗炸弹，扣除还剩余的12颗，命中日舰炸弹总计15颗，客观上讲，炸弹命中率确实不高，但这是必然的，因为国军这批斯图卡飞机的飞行员在之前只进行过对陆地目标展开投弹的轰炸训练，并未接受过针对海上目标展开投弹的轰炸训练，攻击海上目标和攻击陆上目标毕竟有着很大差距，比如敌方军舰会不断规避躲闪，海浪海风也会干扰影响等，说到底，刘粹刚等飞行员们已经尽到最大努力，不少斯图卡飞行员为了投弹命中敌舰，甘冒巨大危险，在日舰防空火力网中不躲不闪、奋不顾身地俯冲，最后被日军防空火力打得机毁人亡。

浓烟滚滚的日军航母编队的天空中，奋勇无畏的国军斯图卡机群再度发动了凶猛攻击。五分钟后，赤城号再度被一颗炸弹命中，几乎炸碎了整个舰艏，八分钟后，又一颗炸弹成功命中了赤城号，完全炸碎了赤城号的飞行甲板，在这同时，因为受伤极其严重而丧失动力并因此而瘫痪在海面上的凤翔号连续承受了三颗炸弹，整艘航母在电闪雷鸣中天塌地陷，全舰分崩离析，淹没在一发不可收的滔天大火中。

短短十五分钟后，日本海军的第一艘航母、世界第一艘正规航母凤翔号在累计承受了七颗炸弹后，舰身粉碎破裂，回天无力地沉没在长江入海口外约三公里处，全舰550名舰员超过200人丧命（世界上第一艘航母是英国海军的暴怒号或百眼巨人号，但这两艘航母都是用巡洋舰或商船改装来的，日本海军的凤翔号是真正的第一艘设计时就以航母规格来设计的正规航母。）。

当凤翔号化为海面上的一团巨大的漩涡以及漂满海面的残骸碎片时，赤城号、加贺号、龙骧号正在魂不附体中抱头逃窜，三艘航母都满目疮痍、浓烟滚滚，分别承受的五颗、五颗、三颗炸弹让这三艘艨艟巨舰都受到重创，飞行甲板都被炸得稀烂，无法再起飞或降落舰载机，作为航母，这三艘军舰都已经不具备战斗力了。一瘸一拐、狼狈不堪地返回日本后，赤城号和加贺号都大修了半年多，龙骧号也大修了足足五个月。淞沪会战第一天，中国空军为祖国抗战做出辉煌无比的贡献，击沉日军一艘轻型航母，重创日军两艘重型航母和一艘轻型航母，自身在此战中损失了41架飞机（28架斯图卡和13架bf-109），共有37名飞行员为国捐躯。

日军在淞沪会战中极度出师不利，航母舰队受到重创且被击退，使得日军在接下来的会战中基本丧失制空权，只能依靠来自台湾和九州岛的陆基飞机进行鞭长莫及的有限援助。

中国空军能取得大胜的背后跟中国海军是一样的，真正的幕后第一功臣其实都是蒋纬国，当然了，没有几人能意识到这一点，蒋纬国对此也不在乎，因为他图的不是虚名。