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阿东热络的和几位船老大打着招呼,很快就有人指引他停靠在了一个泊位上。在最靠外面的一排泊位上,停着一艘非常气派的大船,船舷的高度几乎超过了“云岩号”,但它和“云岩号”最大的不同,是它没有桅杆和船帆,只在船舷两边各有一个大圆盘一样的水车,一左一右,非常奇特。阿东说,那是往返英州和禹州的邮船,是谷梁家族的产业,这两地的大船,集中在少数大族手中,谷梁家是底蕴最雄厚的,单是伐木造船,就已利润颇丰。
邮船两边的水车靠船肚子里的机簧带动,以人力在船舱里转动机轮,带动水车转动,全速前进的时候,速度不比帆船慢,但最大的缺点就是太吃人力。
从花州到禹州,来回一趟,要三十个水手轮流推动机轮,还不算靠岸后休息的时间。他听家族里的人说过,这种大船曾经可以自行前进,完全不需要人力驱动,但多年前这种船突然就不能自行驱动了。虽然失去了自行驱动的能力,但用上人力驱动,这种大船还是比一般的帆船快,所以谷梁家族的地位没有受到影响。
无名看着邮船,心里冒出了“蒸汽轮船”的想法,他依稀记得有这种东西,不过记的不清,还是不想了。
“云岩号”的出现,引起了邮船上的人好奇的眼光,往来花州那么长时间,还没见过如此大型的帆船,以这种帆船的建造能力,船主的实力不容小觑。
阿东跳上岸边,热情的税官说了几句话,打听了一些花州城的事后,就带着一行人往花州城里走去。
从码头到城门,有一段长长的距离,有的船主就地卖起鱼货,阿东给了阿牛一袋银子,让他买一些活鱼拎着。
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